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Edifício e estrutura Estrutura Transportes Ponte / Viaduto Ponte pedonal / rodoviária Tipo viga
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Descrição
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| Ponte de tabuleiro plano, com uma extensão máxima de c. de 268m. O tabuleiro tem uma largura de c. de 6m, com o pavimento alcatroado, suportado inferiormente por chapa assente sobre a estrutura metálica, e com passeio para peões nas extremidades, com parapeito em gradeamento metálico e apresentando candeeiros metálicos ao longo do passeio de jusante. O tabuleiro é constituído por tramos de armação de vigas mestras em T, solidarizados por vigas perpendiculares e tirantes aplicados na diagonal, formando xadrez de losangos. O tabuleiro é sustentado por sete pilares em cantaria, de formato subcircular, apresentando cornija lisa, sendo a amarração do tabuleiro às margens efectuada por dois pegões-encontro, cegos, também em cantaria e igualmente com cornija lisa, resguardados da acção das correntes por muros de protecção em cantaria. Na margem esquerda, a jusante a cornija assenta sobre cachorros. O acesso ao tabuleiro processa-se através de taludes suportados lateralmente por muros de cantaria. Na margem esquerda, a montante, o acesso para peões do cais ao tabuleiro é efectuado por escada de cantaria de um lanço. |
Acessos
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| Lug. do Estaleiro, EN 13 ao km 42 |
Protecção
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| Categoria: IIP - Imóvel de Interesse Público, Decreto nº 1/86 DR, 1ª Série, nº 2 de 03 janeiro 1986 |
Enquadramento
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| Urbano, isolado, integrada na EN 13, sobre o Rio Cávado, junto à sua foz em zona de vale aberto com areais nas margens, marcando a entrada na zona urbana de Fão. |
Descrição Complementar
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Utilização Inicial
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| Transportes: ponte |
Utilização Actual
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| Transportes: ponte |
Propriedade
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| Pública: Estatal |
Afectação
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| JAE |
Época Construção
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| Séc. 19 |
Arquitecto / Construtor / Autor
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| Engº Reynaud (projectista); Engº Abel Maria Mota (director da obra). |
Cronologia
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| 1888 - início da construção da ponte; 1892 - inauguração da mesma; 2006, Março / Novembro - a ponte encerra ao trânsito para obras. |
Dados Técnicos
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| Estrutura autoportante. |
Materiais
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| Estrutura do tabuleiro em ferro, pilares, pegões, muros de protecção, muros de suporte e escadas de acesso em granito, gradeamentos e candeeiros metálicos, pavimento em camada betuminosa. |
Bibliografia
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| MACHADO, Manuel Aires Falcão, Monografia do Concelho de Esposende, Esposende, 1951, p. 48; DIONÍSIO, Santana (dir.), Guia de Portugal. IV Entre Douro e Minho - II Minho, Lisboa, s.d., p. 973; IPPAR, Património Arquitectónico e Arqueológico Classificado. Distrito de Braga, Lisboa, 1993, p. 41; OLIVEIRA, Luís Henrique, Obras fecham ponte de Fão até Novembro, in Jornal de Notícias, 2 Março 2006, p. 23. |
Documentação Gráfica
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Documentação Fotográfica
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| DGEMN: DSID |
Documentação Administrativa
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Intervenção Realizada
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| JAE: 1995 - obras de conservação; Estradas de Portugal: 2006 - substituição do tabuleiro e recuperação de resguardos. |
Observações
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| *1 - Ao longo da margem esquerda, a montante, desenvolve-se o cais de Fão; *2 - A ponte integrava-se na Estrada Real que ligava Porto a Viana do Castelo. |
Autor e Data
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| João Santos / Paulo Amaral 1998 |
Actualização
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