Estação Ferroviária de Alcântara Terra	IPA.00026911
Portugal, Lisboa, Lisboa, Estrela
Estação ferroviária inicial da Linha de Cintura de Lisboa, construída no séc. 19, constituindo o término da Linha do Oeste, antes da criação da Estação do Rossio, e da Linha de Azambuja, tendo ainda ligação à Estação de Campolide, através do túnel de Alcântara, e ao Ramal de Alcântara-Mar, conservando o edifício de passageiros, as antigas instalações sanitárias, com implantação lateral, paralela às linhas férreas, a cobertura das plataformas de passageiros e as linhas férreas, vários cais cobertos e cais descobertos, antigas casas de habitação para pessoal braçal, o antigo armazém de colas e encerados, existindo ainda outros elementos caraterísticos da paisagem ferroviária. O edifício de passageiros, mantendo as suas características gerais, mas alterado interiormente, apresenta linhas depuradas, destacando-se pela sua dimensão, com cerca de 95 m de comprimento, tendo planta retangular, formada por longo corpo central, de dois pisos, sobrepujado ao centro por relógio circular da casa parisiense Paul Garnier, emoldurado a cantaria, e dois corpos laterais, de apenas um piso, rematados em platibanda plena, rasgados por vãos, em arco de volta perfeita, de chave saliente e, no segundo piso, por janelas retilíneas, com molduras recortadas. Na fachada posterior, as duas plataformas são protegidas por cobertura metálica, de duas águas, assente em pilares em ferro, formando ampla nave, tendo no extremo esquerdo uma outra cobertura metálica, mais baixa, constituindo interessante exemplar da "arquitetura do ferro". Na década de 30 / 40 do séc. 20, as fachadas foram valorizadas com silhar de azulejos, azuis e brancos, de decoração geométrica, aplicada a aerógrafo e stencil sob o vidrado, formando um desenho constituído por quadrados de tamanhos diferentes dispostos radialmente, pintados em dégradé. O grafismo deste motivo abstrato é atribuído à influência da Bauhaus, escola percursora da Op Art (optical art), movimento artístico da segunda metade do séc. 20, e os azulejos foram produzidos na Fábrica de Cerâmica de Sacavém. Na fachada posterior subsiste relógio de plataforma, de dupla face, do tipo Paul Garnier. As instalações sanitárias públicas possuem igualmente grande dimensão, com planta retangular, e fachadas terminadas em aba corrida de madeira, com cunhais de cantaria, silhar de azulejos igual ao do edifício de passageiros, rasgadas por vãos de arco abatido e, superiormente, janelas jacentes, protegidas por reixas. Possui vários cais cobertos, alguns ainda com a cobertura a rematar em longas abas corridas, sobre travejamento de madeira, tendo parte deles sido transformados em zona de despacho de mercadorias. As linhas férreas efetuam uma ligeira curvatura, dando acesso a um túnel, que passa sob a colina do Casal Ventoso e, delimitando o recinto, existem vedações em cimento armado, com desenho da Divisão de Via e Obras da CP.
Número IPA Antigo: PT031106021388
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