Apeadeiro Ferroviário de Santos
| IPA.00026890 |
| Portugal, Lisboa, Lisboa, Estrela |
| |
| Arquitectura de transportes, oitocentista. Apeadeiro ferroviário, integrando a linha de Cascais, composto por um pequeno edifício de passageiros, instalações sanitárias, duas plataformas, que servem duas linhas férreas, e dois abrigos de passageiros, na plataforma S.. O edifício de passageiros e as instalações sanitárias seguem linhas bastante modernas, simples, rectilíneas e com os elementos estruturais demarcados, possuindo coberturas planas, o mesmo sucedendo no abrigo de passageiros, protegido por pala, assente em cinco pilares. |
|
| Número IPA Antigo: PT031106371426 |
| |
| Registo visualizado 198 vezes desde 27 Julho de 2011 |
|
| |
|
|
|
Edifício e estrutura Edifício Transportes Apeadeiro / Estação Apeadeiro ferroviário
|
Descrição
|
| Pequeno apeadeiro, inserido na Linha de Cascais, composto pelo edifício de passageiros, antigas instalações sanitárias, duas plataformas, duas linhas férreas, duas zonas de espera, a original e uma mais moderna, ambas situadas na plataforma S., e uma passagem superior, com acesso por escadas ou elevadores. EDIFÍCIO de PASSAGEIROS de planta rectangular simples, com cobertura homogénea plana, que se prolonga em pala, sobre a plataforma, permitindo proteger os passageiros, de piso único. Fachadas rebocadas e pintadas de bege, percorridas por embasamento saliente, pintado de cinza e rasgadas uniformemente por vãos de veja recta, com moldura bastante reentrante. Fachada principal virada a N., dividida em três panos por pilares salientes, surgindo, no central, amplo portal, com moldura dupla, aparecendo, em cada um dos panos laterais, uma bífida; sobre o portal, ergue-se o mastro da bandeira. As fachadas laterais são semelhantes, com cunhais muito salientes, ambas rasgadas por duas portas, a virada a E., possuindo, entre elas, um posto telefónico público, e a oposta o acesso a uma Cafetaria. A fachada do lado S. divide-se, igualmente, em três panos, os laterais com portas e o central marcado por um guiché saliente, de atendimento ao público, com a zona superior envidraçada e protegida por grades. No lado esquerdo, surgem as antigas INSTALAÇÕES SANITÁRIAS, desactivadas, com duas portas de verga recta viradas a S., possuindo, nas laterais, respiradouros e pequenas frestas, tapadas com azulejo em vidro, surgindo, na fachada posterior, dois respiradouros e uma ampla janela, protegida por o mesmo tipo de azulejo. As PLATAFORMAS encontram-se protegidas por rede, excepto na zona dos acessos e formam ligeira curvatura, sendo pavimentadas a placas de cimento, formando elementos geométricos. Na do lado S., existem dois ABRIGOS, um mais antigo, de planta rectangular e cobertura plana, que se prolonga em pala, sustentada por quatro pilares de ferro, suportadas por consolas do mesmo material, formando enrolamentos, encontrando-se aberto frontalmente e possuindo banco corrido de betão pintado. O mais recente é fechado, em vidro, com vários bancos de plástico. Junto ao edifício de passageiros e junto ao acesso S., surgem máquinas automáticas de venda de títulos de transporte. |
Acessos
|
| Avenida 24 de Julho. Acesso facilitado a cadeiras de rodas e carros de bebé. |
Protecção
|
| Inexistente |
Enquadramento
|
| Urbano, isolado, Encontra-se flanqueado por duas vias públicas, ambas amplas e pavimentadas a alcatrão, possuindo acesso directo por ambas, com uma passagem superior. Encontra-se rodeado por edifícios de habitação, comerciais e escritórios, bem como antigos armazéns portuários, transformados em zonas de lazer. Fronteiro, situa-se o Largo de Santos, onde surge o Edifício na Avenida 24 de Julho, n.º 58 (v. PT031106370497), o Cinema Cinearte (v. PT031106370179) e o Quiosque de Santos (v. PT031106371432). |
Descrição Complementar
|
| |
Utilização Inicial
|
| Transportes: apeadeiro ferroviário |
Utilização Actual
|
| Transportes: apeadeiro ferroviário |
Propriedade
|
| Pública: estatal |
Afectação
|
| Sem afectação |
Época Construção
|
| Séc. 19 |
Arquitecto / Construtor / Autor
|
| |
Cronologia
|
| Séc. 19 - construção; séc. 20, final - remodelação da linha, com introdução de novos abrigos e arranjo dos edifícios existentes; construção da passagem superior e colocação de rede a proteger as linhas. |
Dados Técnicos
|
| Sistema estrutural |
Materiais
|
| Estruturas em metal, em alvenaria de tijolo e betão, rebocadas e pintadas; janelas e portas metálicas e com vidro simples; abrigo com vidro simples; cobertura em chapa metálica; sanitários com frestas em azulejo vidrado. |
Bibliografia
|
| |
Documentação Gráfica
|
| |
Documentação Fotográfica
|
| IHRU: SIPA |
Documentação Administrativa
|
| |
Intervenção Realizada
|
| Séc. 20, final - tratamento de rebocos e pinturas, das coberturas e consolidação das estruturas. |
Observações
|
| |
Autor e Data
|
| Paula Figueiredo 2008 |
Actualização
|
| |
| |
| |
|
|
| |